torinofc.ru

Добро пожаловать.



Маслоотделитель своими руками для ваз


Я её изготовил из ручки ручного насоса. Снял дроссель и почистил его очистителем для карбюраторов он стал выглядеть на много лучше, жалко забыл сфоткать в каком он был состоянии — чёрный как негр. Что за опорники модные у тебя? Один шланг из крышки бошки, а другой из кожуха я правильно понял? Toyota Tundra Беговой слон. Вставляем шплинт и одеваем шайбу. Где же тогда еще один выход?

Маслоуловитель на ваз своими руками за 5 минут

Маслоотделитель своими руками для ваз

Первым делом разбираем бочок и вынимаем все внутренности, выкидываем фильтр, пружинку и маленькую пружинку, а остальное оставляем — это всё пригодиться. На следующих фото уже две дырки на фото где он покрашен. Mazda RX-8 уже не 1,3. Toyota Tundra Беговой слон. Вещь то нужная, ведь движок то уже не новый, а какртерных газов становиться всё больше и больше, и что бы они не попадали в дросельный узел решено было установить этот дивайс.

Классно, молодец, скажи а твоя трубка самодельная вставлена в сетку, чем ты отверстие вокруг уплотнял?

Маслоотделитель своими руками для ваз

Ответ на комментарий vademak , написанный 6 лет назад. Внутри в центре бачка, я так понимаю, просто длинный шток с резьбой. Вот я смотрю и понять не могу, откуда еще одно отверстие в крышке бочка? Вставляем шплинт и одеваем шайбу. Нет… шланги брал от гидроуселителя, 30 атмосфер держат. Снял дроссель и почистил его очистителем для карбюраторов он стал выглядеть на много лучше, жалко забыл сфоткать в каком он был состоянии — чёрный как негр.

Ну да, оно не будет попадать в камеру сгорания. Зимо конденсат не замерзает и патрубки не рвёт? Нет… шланги брал от гидроуселителя, 30 атмосфер держат. Первым делом разбираем бочок и вынимаем все внутренности, выкидываем фильтр, пружинку и маленькую пружинку, а остальное оставляем — это всё пригодиться. Что за опорники модные у тебя? Снял дроссель и почистил его очистителем для карбюраторов он стал выглядеть на много лучше, жалко забыл сфоткать в каком он был состоянии — чёрный как негр.

И пока бачок сох я начал чистить дроссельную заслонку.

Маслоотделитель своими руками для ваз

Затем делаем отрверстие в сетке которая была в бочке и вставляем её внутрь и закручиваем крышку — бачок готов. Я её изготовил из ручки ручного насоса. Потому что бумага быстро пропитывается масляными парами и перестает через себя пропускать воздух. Mazda RX-8 уже не 1,3. Вещь то нужная, ведь движок то уже не новый, а какртерных газов становиться всё больше и больше, и что бы они не попадали в дросельный узел решено было установить этот дивайс.

Затем набиваем в бачок 4 металлические губки, предварительно их распушив. Что за опорники модные у тебя? Mazda RX-8 уже не 1,3.

Маслоотделитель своими руками для ваз

Маслоотделитель своими руками для ваз

И пока бачок сох я начал чистить дроссельную заслонку. Далее встовляем внутрь бочка трубку диаметром 14мм, чтобы картерные газы опускались до самого низа. Зимо конденсат не замерзает и патрубки не рвёт?

Нет… шланги брал от гидроуселителя, 30 атмосфер держат. И пока бачок сох я начал чистить дроссельную заслонку.

Затем набиваем в бачок 4 металлические губки, предварительно их распушив. Затем делаем отрверстие в сетке которая была в бочке и вставляем её внутрь и закручиваем крышку — бачок готов. Снял дроссель и почистил его очистителем для карбюраторов он стал выглядеть на много лучше, жалко забыл сфоткать в каком он был состоянии — чёрный как негр.